Передний мост трактора т 40 ам купить

2018-10-20

Ведущую шестерню устанавливают в стакан на два шарикоподшипника. Ведомая шестерня включена в сборку дифференциала и закрепляется на корпус дифференциала при помощи болтов и штифтов. Дифференциал переднего моста делает возможным вращаться ведущим колесам с одной угловой скоростью, что нужно при движении на неровных поверхностях и во время совершения маневров. Корпус переднего моста Т-40 оснащаяется сапуном, служащим для поддержки стабильных давлений в полостях дифференциала, главной передачи и рукавов. Игольчатые подшипники, а также крестовины карданов унифицированные с аналогичными комплектами автомобильной техники ГАЗ.

Основное его назначение – взаимодействие с рулевом управлением трактора Т-25 , что обеспечивает повороты, являясь в то же время надежной передней опорой. Он состоит из поворотных осей и кулаков, с множеством рычагов и рулевой трапеции, и конечно же ступицы колес и балансира.

Передний мост трактора Т-25А | МелАгроКом

Передние шины колес 6,0-16.  Конструкция ходовой части дает возможность изменять колею трактора в пределах 1100—1500 мм с интервалом 50 мм. Дорожный просвет может быть изменен от 308 до 515 мм при соответствующем изменении продольной базы.

Передний мост трактора Т-25А | МелАгроКом

Устройство состоит из балансира 7 (рис. 63) и двух вставленных в него корпусов поворотных кулаков 21. На поверхности балансира нанесены красной краской буквы «ДК», обозначающие места установки домкрата.
Ось качания 5 установлена в отверстиях кронштейна балансира фиксируется от осевого и радиального перемещения клином 6. Втулки оси качания расположены в переднем брусе рамы.

Ремонт т 40 передний мост

Конструкция переднего моста зависит от типа применяемой подвески. При зависимой рессорной подвеске он имеет переднюю ось в виде жёсткой неподрессоренной балки , на которой устанавливаются ступицы колёс. При независимой подвеске передняя ось отсутствует и основанием переднего моста служит несущая поперечина, к которой шарнирно крепятся качающиеся рычаги. У автомобилей повышенной проходимости ведущим наряду с задним мостом является передний мост. При такой конструкции несущая балка переднего моста жестко соединена с картером главной передачи. Короткие полуоси соединяются с колёсами специальными шарнирами равных угловых скоростей .

Ремонт т 40 передний мост

Поворотные кулаки (поз. 6) зажаты стяжными болтами (поз. 15) в концах балансира. Фиксация положения кулаков осуществляется с помощью штифтов (поз. 23), проходящих через отверстия балансира и кулаков. Штифты приварены к планкам (поз. 22), которые крепятся к балансиру болтами. Каждый кулак выполнен с четырьмя отверстиями, что позволяет регулировать колею передних колес: эта величина зависит от того, в какое отверстие войдет штифт (поз. 23).

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap