Ремонт распределителя гидравлики на мтз

2018-08-11

Распределители этого типа обладают небольшой пропускной способностью (до 8-10 л/мин), поэтому они чаще всего используются с целью подачи управляющего сигнала на распределитель основного потока. Их запорно-регулирующие элементы изготовляют в виде цилиндрического или конического крана. В последнем варианте получается более плотный прижим пробки к гнезду крана за счёт разницы площадей между верхней и нижней частью конуса.

Если при такой схеме подключения рукоятку любого золотника распределителя установить в положение «Подъем», то все масло, подаваемое насосом (за исключением утечек внутри распределителя), будет проходить через прибор, поступать в нижнюю крышку распределителя, а затем в бак гидросистемы. При исправном распределителе количество масла, проходящего через пего (один из золотников находится в положении «Подъем»), должно соответствовать замеренной производительности насоса. Для замера количества масла, протекающего через распределитель, и определения утечек в ело сопряжениях пускают дизель и устанавливают номинальную частоту вращения коленчатого вала (определяют по тахоспидометру на щитке приборов или по частоте вращения вала отбора мощности). Поворотом рукоятки прибора создают противодавление по манометру, а по шкале лимба и указателю отсчитывают количество масла, протекающего через прибор. Результаты отсчета сравнивают с величиной допустимых утечек масла.

ремонт распределителя зажигания (трамблера) на автомобиле.

  • 1 Трамблер ВАЗ-классика
  • 2 Трамблер ВАЗ 2108-09
  • 3 Неисправности распределителя
  • 4 Ремонт трамблера ВАЗ 2106
  • 5 Ремонт трамблера ВАЗ 2107
  • 6 Ремонт трамблера ВАЗ 2108 (замена вакуумного регулятора)
  • 7 Ремонт трамблера ВАЗ 2109

ремонт распределителя зажигания (трамблера) на автомобиле.

Токарные работы — 2000р
Ремкомплект Emmetec VO9018KIT — 3500р
Ремкомплект Emmeteс VO9020KIT — 3200р
Крестовина кардана . GMB ST-1540 — 300р
Насос ГУР MSG VO003 — 6500р
Жижа ГУР — халява.

Ремонт распределителя зажигания S5 Mazda 626 | двигатель.


Шаг 2 . Подготовка замены. Удаляем все, что находится в углублении. Берем транзистор КТ898А , немного опиливаем сверху. С правого бока, в верхней части подпиливаем пластмассу до появления медной пластины и припаиваем проводок (это будет коллектор), средний вывод нужно удалить. При пайке следует принять необходимые меры предосторожности, чтобы не перегреть кристалл. Боковые выводы подгибаем по месту, чтобы они легли на остатки имеющихся на пластине датчиков шин.

Ремонт распределителя зажигания S5 Mazda 626 | двигатель.

Кроме того, необходимо проверять плотность посадки проводов на полную глубину в наконечниках свечей и крышки датчика-распределителя. Свечи в бесконтактной система зажигания заменяют через каждые 17 000–20 000 км пробега. Чтобы запуск двигателя с бесконтактной системой зажигания в зимний период был надежен, свечи зажигания зимой независимо от их состояния рекомендуется заменять новыми, а снятые свечи использовать весной и летом.

Наличие фирменных комплектующих позволяет выполнять ремонтные работы на высоком качественном уровне с предоставлением конкретных гарантий. Для проточки седельных гнезд фирма располагает современными станками с ЧПУ, позволяющими выполнить данную операцию быстро и качественно.

Установку прерывателя-распределителя выполняют в обрат­ной последовательности, соблюдая следующие условия. Для обеспе­чения посадки хвостовика прерывателя-распределителя слегка сма­зывают уплотнительное кольцо 15 маслом.

При таком подключении, переведя рукоятку любого золотника распределителя в положение «Подъем», масло, нагнетаемое насосом в полном объеме (кроме утечек внутри распределителя), проходит через диагностирующее устройство. Далее оно следует в нижнюю крышку распределителя, а после в бак гидросистемы. Если распределитель находится в рабочем состоянии, объем масла, который проходит через него (один из золотников находится в положении «Подъем»), должен находится в соответствии с измеренной производительности насоса. Чтобы измерить объем масла, который пропускает через себя распределитель, и обнаружения утечек в его сопряжениях, заводят двигатель и устанавливают номинальную частоту вращения коленвала. Поворачивая ручку прибора КИ-5473, получают противодавление по манометру, а по шкале лимба и указателю отсчитывают объем масла, проходящего через КИ-5473. Показатели сравнивают с величиной допустимых утечек масла по таблице ниже.

    Гидрораспределители подразделяются:
по конструкции запорно-регулирующего элемента — на золотниковые, крановые и клапанные ;
числу внешних гидролиний — на двухлинейные, трехлинейные и .;
числу характерных позиций запорно-регулирующего элемента — на двухпозиционные, трехпозиционные и . ;
виду управления — на распределители с ручным, механическим, электрическим и гидравлическим управлением ;
числу запорно-регулирующих элементов — на одноступенчатые, двухступенчатые и .

Отверткой отворачиваем винт крепления конденсатора.
Для проверки конденсатора необходим специальный прибор, но предварительно оценить его состояние можно омметром. Сначала соединяем вывод конденсатора с его корпусом, чтобы он разрядился. Подсоединяем один щуп омметра к корпусу, а второй к наконечнику провода (омметр лучше переключить в верхний предел измерений). У исправного конденсатора стрелка должна резко отклониться в сторону «0», а затем плавно вернуться в конец шкалы, к символу «бесконечность». Если поменять полярность, то стрелка должна еще больше отклониться к «нулю». Неисправный конденсатор меняем.

Крановые распределители наиболее имеют широкое применение в современном гидроприводе. Конструктивно их запорный элемент выполнен в виде конической, цилиндрической или шаровой пробки или в виде плоского поворотного крана.

Sitemap