Вибрация двигателя на мтз 82.1

2018-10-10

Здравствуйте, недавно купил себе короллу, и появилась такая же проблема, ну или подобная... как купил все было ок. Чуть поездил начало трясти машину, сначала не понял че к чему, после когда открыл капот, заметил что на холостых начинают плавать обороты. Обращался дважды в СТО. 1 раз промыли форсунки,заменили топлевный фильтр. После этого ничего не изменилось... 2 раз загнал на диагностику движка, диагносты сказали только масло поменять в движке (залил с промывкой liqui moly 5w40), заменить 3 ремня, и залил антифриз. После чего машину все ровно трясет, но обороты вроде перестали плавать. Заметил что если стою на "D" и включаю печку даже на минимум трясти начинает сильнее. Мож кто сталкивался с подобным или просто знает в чем дело, подскажите. Заранее благодарен!

Работа исправного двигателя подразумевает присутствие минимальных вибраций. При понижении температуры воздуха мотор может вибрировать несколько сильнее. Однако после пяти минут работы эти колебания должны исчезнуть полностью.

Из за чего вибрация двигателя мтз 80 и что делать.

В зависимости от типа двигателя при нормальной работе холостого хода количество оборотов коленчатого вала составляет от 800 до 1000 в минуту. Если значение ниже данной отметки, мотор попросту глохнет. Ну а в случае повышенных оборотов на холостом ходу мотор будет поглощать больше топлива. При этом все детали и узлы ДВС терпят большие нагрузки, а соответственно, их срок эксплуатации уменьшается.

Из за чего вибрация двигателя мтз 80 и что делать.

Обороты холостого хода для большинства дизельных двигателей находятся на отметке около 680-780 об/мин. Бензиновые агрегаты могут иметь более высокий показатель. Вибрация на холостом ходу заметно ощущается на руле полностью исправного мотора, особенно во время прогрева автомобиля. После выхода на рабочую температуру двигатель должен начать работать абсолютно ровно. Также вибрация должна значительно уменьшаться или полностью исчезать при повышении оборотов как на холодном, так и на прогретом двигателе.

Почему вибрирует двигатель? | Помощник слесаря

Вибрации – это сложный колебательный процесс, который осуществляется в широком частотном диапазоне. Как он возникает? При передаче колебательной энергии от источника твердому телу. Обычно под вибрацией подразумевают механические колебания, которые оказывают ощутимое влияние на организм человека. При этом имеется в виду частотный диапазон от 1,6 до 1000 Гц. С понятием вибрации тесно связаны звук и шум. Они сопровождают это явление при высоких показателях колебательного движения.

Почему вибрирует двигатель? | Помощник слесаря

У меня не автомат, тоже когдато дрожал двигатель что аж руль трясся, я ездил на СТО а они даже не подходя к машине утверждали что дело в подушках, я их не послушал и не менял подушки потом мне пришлось снимать головку притирать клапана и после сборки мотор работает ровно и руль не трясётся.

По сути, троение является отказом (нарушением работы) одного или нескольких цилиндров. Такая ситуация может возникнуть из-за проблем со свечами зажигания, не смененного вовремя воздушного фильтра, нарушения герметичности в районе впускного клапана, или по причине пробитого высоковольтного провода.

Вибрации различной интенсивности чаще могут быть заметны на холодном двигателе, хотя в отдельных случаях нестабильная работа также проявляется на горячем двигателе после выхода мотора на холостые обороты.

В это время крутящий момент двигателя не производит передачу карданному валу, отсюда и появляются холостые ходы. Рабочий двигатель при такой работе, не должен давать повода для вибраций, хлопков и каких либо других звуков. Но если это происходит, то в моторе произошли какие-то изменения, которые не очень хорошо скажутся на нем.

С коленвалом все в порядке. Если бы он лопнул, то появился бы стук. Причины вибрации могут быть следующие: отсутствие противовесов на коленвале, поршни различных размерных групп (а, следовательно, и разный их вес), отсутствие динамической сбалансированности маховика в с сборе со сцеплением.

Нет это не проблема, просто если вибрация происходит при включенном климате именно когда срабатывает магнитная муфта компрессора кондиционера или вентилятора охлаждения(кратковременное включение для охлаждения радиатора системы кондиционирования) это норма.

Sitemap